Il tosaerba è una delle macchine più conosciute e apprezzate nel giardino di casa. Non appena viene utilizzato un motore a combustione, non è possibile evitare di utilizzare l'olio motore per il funzionamento. Ma qual è quello giusto?

In poche parole

  • I tosaerba possono avere diversi sistemi di lubrificazione con motori a 2 tempi o motori a 4 tempi
  • L'olio motore necessario per un motore a 4 tempi è riportato sul motore e nelle istruzioni per l'uso
  • Gli oli biologici tendono a "crescere" per periodi di tempo più lunghi e sono quindi adatti solo in misura limitata per i tosaerba

Miscela o olio motore separato?

Per quanto riguarda l'olio giusto, c'è una differenza elementare, a seconda del tipo di motore installato. Esistono due diversi sistemi che utilizzano funzioni completamente diverse per la lubrificazione e quindi anche per l'olio motore:

  • Motori a 2 tempi: Lubrificazione da parte del carburante utilizzato tramite una miscela di olio combustibile
  • Motori a 4 tempi: lubrificazione separata mediante olio motore separato dal carburante

Viene utilizzato un olio speciale per 2 tempi o un olio lubrificante convenzionale adatto al tipo di motore in questione.

Olio 2 tempi

Se è necessario un olio speciale per 2 tempi, sarà contrassegnato come idoneo alla miscelazione con il carburante e può essere utilizzato per tutti i motori a 2 tempi. L'unica cosa che conta è il corretto rapporto di miscelazione per il tosaerba in questione. Le miscele tipiche sono:

  • 1 parte di olio per 2 tempi a 25 parti di benzina
  • 1 parte di olio per 2 tempi a 40 parti di benzina
  • 1 parte di olio per 2 tempi a 50 parti di benzina

Il rapporto da miscelare è normalmente indicato sulla targhetta e nel manuale.

Avviso: Più e più volte si legge che anche altri oli possono essere miscelati con il carburante. Per il bene del vostro motore, però, astenetevi dal farlo per non provocare danni per mancanza di lubrificazione.

La marcatura dell'olio motore

D'altra parte, diventa un po' più difficile con il motore a 4 tempi. Analogamente alle automobili e ad altri motori a combustione, il costruttore specifica chiaramente quale tipo di olio o quale gruppo di oli motore può essere utilizzato. Le designazioni tipiche sono SAE 5W40 o SAE 10W40 o simili. Le singole cifre rappresentano le seguenti proprietà dell'olio:

  • SAE = "Society of Automotive Engineers", nome del sistema di classificazione dell'olio
  • Numero prima della W: si riferisce alle proprietà di flusso a freddo, minore è il numero, più "sottile" è il prodotto e migliore è la capacità di avviamento a freddo del motore
  • Numero dopo la W: indica le proprietà di flusso in uno stato caldo (W), maggiore è il numero, più "spesso" e quindi più resiliente è il prodotto

Attenzione: Alcuni produttori specificano una gamma di possibili oli per il tosaerba. Se ci si discosta dalla gamma, l'effetto lubrificante potrebbe essere carente o il motore potrebbe avere problemi di avviamento.

Olio minerale o olio biologico?

In termini di protezione delle risorse e dell'ambiente, oltre ai classici oli minerali, il mercato offre anche prodotti biologici a base di colza o altre piante. Il grosso problema degli oli biologici è la loro tendenza a indurirsi se lasciati inutilizzati per lunghi periodi di tempo. Nel peggiore dei casi, l'olio può indurirsi e il motore può diventare inutilizzabile.

Domande frequenti

Cosa posso fare se il bio-olio si è solidificato nel mio tosaerba a 4 tempi?

Nelle prime fasi può aiutare a riscaldare il motore, ad esempio con una pistola termica. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, questo caso è un problema per l'officina specializzata.

Perché il mio tosaerba fuma nonostante l'olio misto a 2 tempi corretto?

Il fumo indica oli che bruciano. Ogni motore a 2 tempi fuma in piccola parte. Tuttavia, se il fumo è pesante, è probabile che nel carburante sia presente troppo olio.

Cosa devo fare se non conosco il rapporto di miscelazione olio/benzina?

In caso di dubbio, utilizzare la solita miscela con il più alto contenuto di olio, ovvero 1:25. In caso di dubbio, dovrai accettare un po' più di fumo e, alla lunga, un carburatore unto. Pertanto, assicurati di chiedere direttamente al tuo rivenditore o al produttore il carburante giusto.

Categoria:

Manutenzione del giardino